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外观造型方面,Polo采用大众最新的家族设计语言。新车车头配备贯穿式的中网,运动感明显增强,两侧熏黑的车灯造型颇为犀利,头灯点亮后显得很有精神气。侧面双腰线依旧是大众独到的轮廓,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上16寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的尾部设计与正面相呼应,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
全黑的内饰上,Polo依旧是传统家族风格,整个设计看起来有活力。方向盘采用了塑料材质,手感好。T型中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,6.5英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。双拼的座椅包围性相对合理,能够把家人牢牢抓住。
Polo的车长4053mm,车身宽度达到了1740mm,轴距2564mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Polo的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Polo的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版采用1.5发动机,最大马力110,峰值扭矩达到141,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S,在80万以上小型车车型中排在6位。
Polo的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Polo,那么我们根据历史上购买过Polo的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Polo最满意的是它的外观不错,另外内饰设计好、外观设计还是挺好看也都是大家喜欢它的点。
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